<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Youngtimers on Classic &amp; More</title><link>https://classicandmore.fr/categories/youngtimers/</link><description>Recent content in Youngtimers on Classic &amp; More</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://classicandmore.fr/categories/youngtimers/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Audi A6 C7 : la berline qui vieillit bien</title><link>https://classicandmore.fr/youngtimers/audi-a6-c7-la-berline-qui-vieillit-bien/</link><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://classicandmore.fr/youngtimers/audi-a6-c7-la-berline-qui-vieillit-bien/</guid><description>&lt;p&gt;Certaines berlines vieillissent mal, trahies par un dessin daté ou une électronique capricieuse. L&amp;rsquo;Audi A6 C7 fait exception : quinze ans après son lancement, sa ligne tendue reste crédible, son habitacle tient la comparaison avec des modèles bien plus récents, et ses meilleures motorisations continuent d&amp;rsquo;avaler les kilomètres sans broncher. Cette longévité en fait aujourd&amp;rsquo;hui une candidate sérieuse au statut de youngtimer utilisable, à condition de savoir quelle version viser et quels postes surveiller.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Mini Cooper S : l'esprit kart à travers les générations</title><link>https://classicandmore.fr/youngtimers/mini-cooper-s-l-esprit-kart-toutes-generations/</link><pubDate>Fri, 17 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://classicandmore.fr/youngtimers/mini-cooper-s-l-esprit-kart-toutes-generations/</guid><description>&lt;p&gt;Peu d&amp;rsquo;autos réussissent à conserver leur identité sur soixante ans de production. La Mini S y parvient, avec une recette restée intacte : quatre roues aux quatre coins, empattement minuscule, direction immédiate et un châssis qui donne l&amp;rsquo;impression de piloter un kart carrossé. Entre la berline anglaise des années soixante et les compactes turbocompressées produites depuis 2001, les écarts techniques sont abyssaux, mais la sensation au volant relie toutes ces générations.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>BMW Z3 : le roadster devenu culte</title><link>https://classicandmore.fr/youngtimers/bmw-z3-le-roadster-devenu-culte/</link><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://classicandmore.fr/youngtimers/bmw-z3-le-roadster-devenu-culte/</guid><description>&lt;p&gt;Le BMW Z3 a longtemps été le roadster abordable par excellence, celui qu&amp;rsquo;on achetait pour le plaisir sans jamais y voir un placement. La trajectoire s&amp;rsquo;est inversée : les exemplaires sains se raréfient, les six cylindres partent en quelques jours et une carrosserie propre pèse désormais plus lourd dans la négociation que le kilométrage affiché. Ce basculement mérite un décryptage précis, motorisation par motorisation, avec les points de contrôle qui séparent la bonne affaire du gouffre financier.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>