Marques-Cultes on Classic & More

Porsche classiques : par où commencer sa passion

Thu, 04 Jun 2026 00:00:00 +0000

Entrer dans l’univers des Porsche classiques intimide, et c’est compréhensible : la gamme couvre soixante-dix ans, six familles techniques différentes et des écarts de prix qui vont de un à vingt entre deux modèles produits la même année. Pourtant, la marque reste l’une des rares à proposer de vraies portes d’entrée, avec des autos historiques accessibles et parfaitement utilisables, à condition de savoir ce que l’on regarde et ce que l’on accepte de payer chaque année.

Mazda anciennes : des classiques encore sous-cotées

Wed, 20 May 2026 00:00:00 +0000

Acheter une Mazda ancienne relève encore, en 2026, du bon calcul. Alors que les sportives allemandes et italiennes de la même époque ont vu leurs prix s’envoler, une partie du catalogue japonais reste accessible, malgré des qualités techniques évidentes et une fiabilité souvent supérieure. La marque a pourtant produit des autos que peu de constructeurs auraient osé : un roadster qui a relancé un segment entier, des coupés à moteur rotatif sans équivalent, et des compactes à transmission intégrale nées pour le rallye.

Peugeot classiques : les modèles qui comptent

Thu, 23 Apr 2026 00:00:00 +0000

La scène classic Peugeot occupe une place particulière dans la collection française : elle mêle des berlines increvables conçues pour rouler partout, des coupés dessinés en Italie et une lignée de compactes sportives qui a marqué toute une génération. Aucun autre constructeur hexagonal n’offre un éventail aussi large à des budgets aussi variés, du modèle d’après-guerre à moins de dix mille euros jusqu’aux sportives des années quatre-vingt dont la cote a triplé en dix ans.